Volgens oud-organisator Thijs Rondhuis is die stap vrijwillig genomen. Hij zegt tegen de NOS dat de internationale wielerunie UCI niet wil dat er twee WorldTour-koersen voor vrouwen tegelijk zijn.
De oude datum van de Simac Ladies Tour overlapte met WorldTour-wedstrijden in China. “Daarom gingen we ook niet één stap terug naar de Pro-series, maar twee stappen terug naar 2.1”, zegt Rondhuis tegen de NOS.
Kosten lopen op
Naast de lagere status spelen ook de financiën een rol. Volgens het college zijn er andere financiële uitgangspunten, waardoor de kosten hoger uitvallen. “Daardoor is er provinciaal geen draagvlak meer”, schrijft het college.
Rondhuis wijst bij de NOS ook op de bredere ontwikkeling in het vrouwenwielrennen. Volgens hem professionaliseert de sport snel en komen er aanvullende eisen vanuit teams en de UCI. “Daardoor lopen de kosten op voor de organisatie. De begroting is de laatste jaren verveelvoudigd.”
Door de samenwerking met TIG Sports & Events moet de koers volgens de betrokken partijen toekomstbestendiger worden. TIG organiseert onder meer grote internationale sportevenementen en neemt ook de Tour of Holland bij de mannen voor zijn rekening.
Dronten vaak in de etappe
In de afgelopen jaren finishte de Ladies Tour in Lelystad en Zeewolde, waarbij de etappes meestal ook wel langs Dronten kwamen. Vorig jaar reden de wielrensters nog dwars door het dorp. Met het besluit om provinciaal niet meer aan te haken, verdwijnt de koers voorlopig uit Flevoland. Wie dit jaar, in wedstrijdverband, nog wielrenners in actie wil zien in onze provincie, zal moeten wachten tot het Nederlands Club Kampioenschap. Dat wordt verreden op 3 oktober, met als startplaats Biddinghuizen
085-0298980